حذف عینک در نیروی دریایی ایالات متحده آمریکا
هدف: گزارش در مورد ارزیابی آینده نگر کراتکتومی فتورفرکتیو (PRK) در هوانوردان با تجربه نیروی دریایی آمتروپیک که منجر به تایید جراحی انکساری برای خلبانان نظامی شد.
روش‌ها: این اولین مطالعه ارزیابی جراحی انکساری در هوانوردان نیروی دریایی بود. بازگشت به وضعیت پرواز پس از PRK و نتایج بالینی و عملکرد ذهنی و عینی پرواز مورد ارزیابی قرار گرفت
نتایج: در مجموع 785 هوانورد نیروی دریایی ایالات متحده در این مطالعه ثبت نام کردند. میانگین انکسار قبل از عمل 73/1 ± 92/2- دیوپتر (D) بود (محدوده: 25/5+ تا 13/9- D). در 6 ماهگی، 85.9 درصد از چشم ها در ± 0.50 D و 96.4 درصد در ± 1.00 D از آمتروپی بودند. 94.4 درصد چشم ها 20/20 یا بهتر، 74.3 درصد 20/16 یا بهتر، و 45.2 درصد 20/12.5 یا بهتر حدت بینایی فاصله اصلاح نشده (UDVA) در 6 ماهگی داشتند. در مجموع 78.5 درصد از هوانوردان تا 4 هفته، 83.3 درصد در 8 هفته و 90.8 درصد تا 12 هفته پس از PRK معیارهای بازگشت به پرواز را برآورده کردند. همه هوانوردان در نهایت به وضعیت پرواز کامل بازگشتند. تجارب انباشته پرواز شامل ثبت بیش از 48000 ساعت پرواز و 19500 فرود در 6 ماه پس از PRK بود. نتایج پرسشنامه روان‌سنجی نشان داد که 78 درصد بهبود توانایی شناسایی هواپیماهای دیگر و 92 درصد بهبود توانایی فرود بر روی یک ناو هواپیمابر (82 درصد بهبود قابل توجهی) را در مقایسه با استفاده از لنزهای اصلاحی گزارش کردند. هیچ کس احساس نمی کرد دید خود در این محیط های پویا بدتر است. همه هوانوردان اعلام کردند که دوباره این روش را انجام خواهند داد و آن را به یکی از هوانوردان توصیه می کنند.
نتیجه‌گیری: این مطالعه آینده‌نگر در هوانوردان نیروی دریایی ایالات متحده تعیین کرد که PRK در یک جمعیت منحصربه‌فرد بیماران که در یک محیط بصری و خطرناک کار می‌کنند، ایمن و مؤثر است. این برنامه همچنان مشتاقانه توسط هوانوردان پشتیبانی می شود و PRK اکنون در تمام شاخه های ارتش و فضانوردان سازمان ملی هوانوردی و فضایی مجاز است.
